从山东省青岛市交通委了解到，青岛市从2003年开始实施“村村通”油（水泥）路工程，2003-2007年，全市共新改建农村公路3443公里，完成总投资18.6亿元。截至8月底，2008年农村公路已完成路面基层施工1000公里，面层施工470公里，完成投资2.8亿元。至此，不到六年时间，青岛市为农村公路已累计投资了21.4亿元。

　　据介绍，在农村公路建设中，青岛市采取了“以奖代补”的政策。2006年，青岛市把行政村通油路工程计划与各区市公路一般改建等路网改造项目计划挂钩，每年对行政村通油路工程任务完成目标的市，分别按照不同标准，给予以奖代补的政策，专项用于行政村通油路工程配套建设资金。这种“以奖代补”政策充分调动了12个区市“村村通”油路工程建设的积极性。据统计，2006年、2007年青岛市农村公路建设均超额完成了年度目标，其中2006年完成投资3.8亿元，新改建农村公路800公里；2007年完成投资4.9亿元，新改建农村公路1110公里。

　　其中，青岛北郊即墨市今年在财政较困难的情况下，仍拿出4800万元用于今年“村村通”工程。即墨市为彻底改变西部平洼地带村庄的“晴天一身土，雨天一身泥”和东部沿海丘陵山区的“四塞之崮，舟车不通，土货不出，外货不入”的行路现状，争取今明两年实现辖内共1033个行政村全部通柏油（水泥）路目标，今年加大了“村村通”项目补助资金投入，以4800万元的补贴给工程涉及到的21处镇（街道办）共171条、总长417.4公里的进村道路硬化建设。同时，即墨市还投资1200万元修扩建冯家河-大管岛的陆岛交通码头，以实现陆岛农村的水路交通安全顺畅。