西汉高速公路是川陕两省的咽喉要道。5月12日，汶川大地震发生后，这条穿越秦巴山区进入四川的咽喉要道成为保障抗震救灾人员、物资和医疗设备入川的公路大动脉，驶往四川灾区的救援车辆，成为在这条动脉中涌动的“血液”。

　　救灾车队一路感受热情服务

　　5月22日，河南省洛阳市永刚筑路公司司机朱德豫师傅给陕西省交通厅宣教中心打电话。他是抗震救灾车队的一员，车上拉着支援汶川灾区的抢险设备。他反映，车行到秦岭北坡的涝峪口至朱雀隧道25.8公里路段时，海拔从500多米直升至1600多米。在这里，陕西省高速公路集团在下行线实施强化安全设施工程，迫使下行线封闭施工，上行线单幅双向通行，车辆行驶在隔离墩隔开的窄窄的单行线上。让他感动的是，每隔一公里便能看到路政人员的身影。在炎炎烈日下，他们站在狭窄的单行线分界线上，不顾安危地指挥交通，排查事故隐患，确保突发事件能够得到处理。看着一辆辆车很危险地从路政人员身旁驶过，大家都为他们捏一把汗。朱师傅称，这些路政小伙子们是“生命线”上最可爱的人。

　　据了解，陕西4条入川救灾道路中，西安到汉中高速公路是最近、最安全的快速通道。从西安出发，通过西汉高速公路到达四川境内只需6个小时左右，这使其成为最主要的入川救灾运输通道，仅5月14日就有3000多辆救灾车辆通过。

　　这里有一群“拼命三郎”

　　为保证“生命线”的畅通，陕西高速公路人不懈努力着，车流如蚁的秦岭服务区里，有这么一群默默无闻的“拼命三郎”。

　　“多面手”王学礼。在服务区，他是最忙碌的人，搬矿泉水、端盘子、收拾餐桌、拖地、在厨房蒸包子……听说他是餐厅主管，笔者好奇地问他：“你是主管，还亲自做这些事？”他擦擦汗，边干活边说：“非常时期，大家分工协作，都想为抗震救灾多做些事，你看，救援车队又过来了……”

　　“伙夫头”贾升义。贾升义是服务区的厨师长。他把后厨二十多人分成两班，两班人来回倒，提高了效率。贾升义在成都当兵12年，算是半个四川人，发生这么大的地震，他心里很难受。他很想跟着救援车队赶往灾区，看看老战友，但每天这么多救援车队从服务区经过，他知道必须坚守自己的岗位，让救援人员、返乡农民工有饭吃。

　　“小管家”高璐。高璐刚刚23岁，是超市库管员，每天接、发货几十次，别人累了可以倒班，但却没人能代替她。连日来，为保证救援车队顺畅通行，服务区有充足的食品供应，不论是深夜24时还是凌晨2时，只要货车一到，她就忙个不停，装卸人手少，她还帮助搬运，根本顾不上胃痛难忍。贾博 汉宣

　　保畅通 保安全 保供应

　　5月18日18时30分左右，陕西西汉高速公路秦岭服务区的广场上突然响起一阵热烈的掌声。在陕西省交通厅副厅长王明祥等人的陪同下，省长袁纯清从车上下来，与在场的广大交通干部职工亲切地握手。当认真地听完陕西省高速公路集团总经理靳宏利介绍的“生命线”抗震保畅工作措施时，他说：“谢谢大家。”

　　接着，省长袁纯清对奋战在保畅一线的广大交通干部职工的工作表示肯定和赞扬。他说，广大交通干部职工要继续努力，对这条“生命线”继续做到保畅通、保安全、保供应，保好了，任务就完成了。他满怀希望地问：“大家有没有这个信心啊？”

　　“有！”洪亮的回答顿时充满整个广场的上空。

　　听到坚定的回答，袁纯清欣慰地说：“好，那我们就按照这个去做。谢谢大家！”

　　之后，袁纯清还察看了秦岭服务区超市、餐厅、操作间，详细了解食品供应和货源储备情况，察看了饭菜质量、环境卫生等情况。

　　当发现超市和餐厅都有为解放军武警官兵设置的专用区，尤其是听说自抗震救灾保畅工作开展以来，陕西省高速公路集团16个服务区累计接待抗震救灾车辆28653辆次，免费提供矿泉水5万多瓶、方便面3万多桶及价值15万元的快餐时，他频频点头，并对大家说：“你们做的事情非常有意义，帮助灾区，特别是为解放军服务，是很光荣的。谢谢大家！”

　　省长的车渐渐驶离服务区。大家明白，那三次“谢谢大家”，不仅仅是省长对西汉高速公路安全保畅工作的肯定，也是一种鞭策，更是代表灾区人民对大家的重托。